El primer lubricante de cadena de hidrocarburos (cera) del mundo que contiene grafeno. Con una durabilidad extraordinaria en una sola aplicación, manteniendo una fricción extraordinaria en condiciones húmedas y seca.
Capaz de mantener una pérdida de fricción inferior a 5 vatios durante 900 km con una sola aplicación.
Prolonga la vida tanto de la cadena como de las demás componentes de la transmisión ahorrando en costes de sustitución.
Repele el agua y no atrae la suciedad.
Recubrimiento seco y pastoso que puede permanecer en la cadena durante más de 1800km.
Seguro: No contiene disolventes dañinos.
La base del AbsoluteBlack GRAPHENlube es la de cualquier lubricante de cera partiendo de una emulsión con agua. A ella se añade una mezcla de grafeno de alta pureza que al aplicarlo en la cadena es líquido pero al secarse se solidifica. Sobre la cantidad de grafeno aplicada a cada bote no hay datos exactos, algo prácticamente imposible de encontrar en ningún producto ciclista que presuma de emplear grafeno. El grafeno tiene un bajísimo coeficiente de fricción, es capaz de proteger las superficies de la abrasión y repele el agua. Por las explicaciones de AbsoluteBlack (y por su enorme coste) la cantidad empleada debe ser baja: «Incluso una sola capa de átomos de grafeno es suficiente para reducir la fricción considerablemente».
En total han pasado más de 2 años de desarrollo para llegar a este AbsoluteBlack GRAPHENlube, la mayor parte del tiempo buscando la proporción correcta y viable entre elementos. Uno de los hechos más sorprendentes es que han logrado que su AbsoluteBlack GRAPHENlube sea capaz tener fricción de menos de 5 vatios durante 900 km de uso con una sola aplicación del lubricante. Datos que parecen difíciles de creer pero que han respaldado con estudios independientes
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